Saját magunk által „fogott” taxival SuZhou vasútállomásra, a vonat „G” Train kitett magáért, ma 330km/h volt a Vmax! Megérkezvén a reptérre, volt néhány óra ismerkedni a repülőtéri vasútállomással és a terminállal, a szerencse az hogy itt semmit nem bíznak a véletlenre, a méretek nem bejárhatók emberi erővel hajtva! Feladat: akik megírják a “G” train angol nevét azok, között kínai ajándékot sorsolok ki!!! 🙂

Repülés eseménytelen A330, belföldi járat és kb. 1000mérföld lévén úgy emelkedik mint egy rakéta. A GPS az elején nem vesz, mert repülőn, szokás szerint – amennyiben nem elöl ülök – a guruláskor bealszom (na jó ma csak a felszállás után). A köd és az eső elég
reménytelenné tette a látást, ezért semmi nem motivált az ébrenmaradáshoz.

Peking-i szállásunk a jól bejáratott Super 8 a Hutong-ban (Dong Shi), búcsú vacsora a sarki kifőzdében, még egyszer főtt és sült dumpling, padlizsán, édes csirke és persze a helyi sör ami elmaradhatatlan, mint egy kötelező kelléke minden étkezésnek (na jó a
reggeliknél általában még kimaradt).

A csapat nagyon aranyos volt, meglepett Lindát és engem egy kis ajándékkal, a szervezés és a lebonyolítás megköszönéséért! Kaptam egy kerékpárt (biztos olvasták a tegnapi blogot, hogy nem tudtam bemenni a Giant boltba) és egy nagyobb mennyiséget a túra során elfogyasztott vörös csillagos „fertőtlenítő” szerből! Tökjó! Tökjó! Így majd otthon is ezzel tudok fertőtleníteni!

Na most alvás, kelés 2:45, a busz 3:20-ra jön értünk (még az este összeismerkedtünk egy izraeli kétfős csapattal, akik szintén azzal a Kiev-i géppel jönnek mint mi, így összetársultunk a reptéri buszozáshoz, így mindenkinek kedvezőbb lett az ár!
P.S.: Most néztem a GPS track-et, elrepültünk a Tai Hegy (Tai Shan) mellett közvetlenül. A Jinan-nál lévő folyót gyakorlatilag még láttuk is a levegőből és meg is jelöltük a GPS-en. De jó, talán elfogadhatjuk, hogy jártunk a szent hegy fölött is!!!

Az utolsó Kinai vacsora

Az útvonal:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61778

Follow

A közelünkben lévő repülőtér (Hongqiao) újonnan épített vasútállomására mentünk, igaz ritkábban járnak a vonatok, de nem kell átszállni. Az állomás hatalmassága lenyűgöző, 30vágány amiből ma csak nyolcat használnak mert a forgalom nem indokolja, az épület, a várók, a pénztárak mind a maximális kiépítésre méretezve. Egyszerűen hihetetlen. Ma ismét 300km/h óra fölött vonatoztunk, meg tudnám szokni az érzést!!! Kb. 40 perc utazás után érkeztünk meg Suzhou-ba, ami egy 5.7millió lakosú „kisváros”, itt elkapott egy buszos nepper, akinek hagytuk magunkat bedőlni, miután megmutatta, hogyan lehet jegyet venni az automatából és elkísért a taxi állomáshoz, ahol több százan várakoztak a percenként érkező 1-2 taxira. Ezt meglátván végleg engedtünk a kisértésnek, főleg, hogy 25Y/fő-ről engedett 20Y/fő-re (szállás, hajózás, park látogatás, szállás transzferek). A szállás egy nagyon helyes kis Youth Hostel a kelet velencéjének is nevezett részen. Kellemes, stílusos kanálisok, igaz lampionokkal, árusokkal, mindenképpen dinamikával. Na innen elvittek a város másik részére, de ezen csatorna partjára, persze, itt volt a „cimbora” hajós cég ahonnan jött vissza a jutalék, 68Y egy 40perces hajózásért??? Na mindegy az utolsó előtti napon kicsit lazábbra engedjük magunkat. A csatorna hajózás vicces élmény, az ember nem tudja éppen hol is jár (még Amsterdam is lehetne!)

Irány a Szerény köztisztviselő Kertje (The Humble Administrator’s Garden), ez egy igen csak szép park, kár, hogy ma lévén Kína nemzeti ünnepének első napja, ha nem is a fél ország, de a fél város biztos ebben a kertben jelent meg, nézelődött, számunkra némileg vicces pózokban fotózták egymást! Ezáltal kevésbé lehetett érzékelni és átélni a kert tervezői által megálmodott harmóniát és nyugalmat. A kerti séta meghozta étvágyunkat is, a csatornaparttal párhuzamosan futó utcácska egyik kiülős éttermében rendeltük ki – ismét sokfogásosra sikerült – vacsoránkat.

A parkban azért gondolkoztam sokat, sok mindenen. Lassan eltelik a közel három hét, és egyre tisztábban látszik, hogy miket nem sikerült meglátni, megismerni, átélni. Több Giant kerékpárboltot láttam buszból, sajnos egybe sem jutottam be, a lakosok szép száma már nem benzin motoros hanem elektromotoros robogókon száguldozza be
hangtalanul és szagtalanul a városokat. Ezt is gondoltam volna kicsit közelebbről megismerni. Az hogy akár itt, Suzhou-ban csak egy kertet néztünk meg az itt található sokból, már nem is említem. Műemlékek, kiállítások,
számtalan látnivaló egy-egy helyszínen, mind arra vár, hogy visszajöjjünk és minden állomáson sokkal több időt töltsünk el a helyi kultúra, nyelvjárás, konyha megismerésével.

Fotózással, filmezéssel is sokkal több időt kellett volna tölteni, néhol a képek egyszerű riport képek lettek, bár a látvány akár részletes, művészi kidolgozást, kompozíciót is „elbírt” volna. A fénnyel is sok bajunk volt, napokig nem láttunk napot, csak a párás szürkeséget. Ez bizonyos helyszíneken képes misztikusságot adni a tájnak, de ahhoz is jobb lett volna a diszkrét felhőzet jelenléte az általános párásság helyett.

Shanghai igazi világváros lévén, a fiatalos, bulizós helyek tömkelege is rendelkezésre áll, sajnos mi
egyet sem láttunk! Sok gondolat megfogalmazódott még a fejemben, szerintem apránként próbálok a jövőben ebből
közzétenni amennyit csak lehet!

Holnap rövid délelőtt séta után magunk mögött hagyjuk Suzhou-t, újabb 300km/h feletti, vonatozással visszatérünk Shanghai másik repterére (Hongqiao), ahonnan a délután közepén visszarepülünk Pekingbe. Szokásos Super 8 hotelünkben még eltöltünk egy fél éjszakát, majd harmadikán hajnalban valóban elindul hazafelé Kiev érintésével.

Shanghai Hongqiao állomás	Takarítják a vonat oldalát	Suzhou Kína Velencéje
The Humble Administrator’s Garden	Tényleg ott voltam a kertben…	Este is jó!

Az útvonal:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61726

Follow

Picit később indultunk, mint
szoktunk, mert nem tudtuk mi lesz betegjeinkkel. Szerencsére a felfázás is
javult, bár a délelőtt még pihenéssel telt, addig a csapat többi tagja a Jing’an
Temple és a People’s Square (Emberek tere) látogatásával kezdett, majd
felültünk egy városnező buszra, hogy legalább valami képünk legyen erről a
„kis” 20 milliós városról! Délután a Yu garden, a Huangpu folyó partja,
kompolás a másik partra, majd este a TV torony következett! A folyó nyugati
partján lévő parti sétány gyakorlatilag egy éve még nem létezett, ma több
kilométeren keresztül vezet hatalmas panorámát biztosítva a túlparti
toronyházakra! TV torony: 250m emelkedés a lifttel 1:10! Majd „némi” sorban
állás után tovább 340m-re! A kilátás csodálatos, néhány épület még ennél is
magasabb (pl. World Financial Center – ahová szintén fel lehet menni (valamit
legközelebbre is kell hagyni)).

Délután még az „óvárosban”
ettem egy helyi specialitást a darált disznóhúsos gőzben készült gombócot! Sikerült
szerintem a kerület legjobb helyét kiválasztanom – ezt a kb. 12 perc sorban
állás is jól jelezte – mert nagyon-nagyon finom volt! Este az utolsó előtt
metróval érkezvén „haza” többek inkább „raktáron” lévőkből falatoztak, én
viszont 1.) nem spájzoltam 2.) nagyon éhes volt 3.) valami meleget szerettem
volna, 4.) a metró kijáratnál volt egy „sarki kifőzde” ahová be is mentem és
ettem egy nagyon finom zöldséges-rizses-leveses-pekingi kacsás tálat!

A mai napról is részletesen
majd az élménybeszámolók során, addig is beszéljenek a képek!

Holnap reggel tehát vonattal
Suzhou-ba, egy kb. 40percre, lévő kisvárosba (5.7millió lakos)! J

Most épp elkezdtem
beszélgetni egy spanyol sráccal, aki otthagyta a munkahelyét, hajó motor
szerelő volt, Baszk földön, majd motorral nekivágott a keletnek, mégpedig egy
orosz oldalkocsis motorral Orosz országon keresztül Vlagyivosztokig. Utána
kénytelen volt eladni a motorját, mert a kínai szabályok szerint nem lehet
járművel bejönni az országba. Most itt próbál valami saját motort találni, de
nem nagyon akar sikerülni neki. Hihetetlen milyen jó fej emberek, vannak, mivel
itt ül néhány német fiatal is mindjárt meg is beszélték, hogy a Spanyolok
nyertek! Következőn visszavágnak a németek, mondják ők…

Jing’an Templom	Park a központban	Felhőkarcolók első pillantása
Old Town	Tv Torony is ott van, 350m-ig lehet felmenni.. najó lifttel…	A város 350m-ről!

 Az útvonal:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61682

Follow

A mai blogbejegyzés 30-án
este készül, a tegnap este már nagyon megterhelő lett, mindjárt leírom miért!

Reggel keltünk megbeszéltek
szerint, egyik csapattársunk nem tudott elszabadulni a a szobához járó kisebb
helyiség egyik interface-étől, így nélküle – hatan – indultunk a vasút
állomásra jegyet vásárolni. Némi reggeli Shanghai-i metrózás után, még esőben
érkeztünk meg az állomásra, miután felderítettük a helyszínt, hogy hol is lehet
jegyet venni, igen meglepődve tapasztaltuk, hogy nem kell több órát sorban
állni. Így hamar tudtunkra jutott, hogy az általunk kinézett vonatokra – a Tai
Hegy érintésével – sajnos nincsen jegy (valószínű a nemzeti ünnep miatt),
mindössze október másodikára sikerült közvetlen Shanghai Peking állójegyet
beszereznünk, Rövid tanakodás után meg is vettük, mert 20% kezelési költség
levonása után bármikor visszaváltható. A vasútjegy vásárlási sikerünket az
állomással szemben található McDonnald’s-ban ünnepeltük! Amint visszaérünk a
szállásra próbálunk alternatív – értsd repülő – megoldásokat találni! Vissza is
értünk a szállásra, netbook elő – amely az egész túra során szuperül
funkcionál!!! – repülőjegy annyi mint égen a csillag, egyeztessünk szállást,
természetesen a mostani Youth Hostel az ünnepek miatt, full, szerencsére
eszembe jut, hogy úgyis terveztünk Suzhou-ba menni, hát aludjunk ott ha lehet,
recepciósunk már hívta is az ottani Hostel, szerencsénkre volt is hely! Így
elsején irány Suzhou egy éjszakára, majd másodikán vissza Shanghai reptér és
délután repülés Peking. Ez a feladat megoldva, repjegy befoglalva, kifizetve.
Csapattársunk továbbra is „szobafogságban”.

Elindulunk
megnézni az Expo-t. Ezt nem terveztük, spontánul alakult ki a konszenzus!
Hatalmas élmény! Hatalmas ötletek, hatalmas pavilonok, Kína természetesen
kitett magáért, Kanada, Karib szigetek, Szlovénia, Csendes Óceáni szigetek,
szintén. A német pavilonban 3 óra! a sorban állási idő! (ezt nem értjük!). A
magyar pavilon neonjából néhány elem kiégve, a koncepciót mi nem teljesen
értjük, a vetített film kicsit „home” video stílus, az operatőri munka viszont
szuper, a képek nagyon szépek. Itt másik csapattársunk felfázása erősödött be
nagyon, hogy hazamenni alig tudtunk. Internetes orvosi magyar-angol szótár,
segítségével behatároltuk a problémát, a recepciós segített kínaira
lefordítani, majd irány az éjjel nappali gyógyszertár. Szerencsére a kapott
gyógyszer – 6 darabos antibiotikum – igen hatásosnak bizonyult…

Shanghai Metro	Magyar Pavilon az Expo-n	Gömböc
Kína Pavilon	Tibet Stand

 A útvonal:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61620

Follow

Korai kelés, pakolás,
végigaludtam az utat a mikrobuszban, sőt mindkettőben, időnként arra ébredtem,
hogy hatalmas köd van, az időjárás igen vicces, mire odaértünk verőfényes
napsütés, a lázam/hőemelkedésem nem nagyon akar csökkenni, csak algopirin
segít… Többiektől lemaradva, igen csiga tempóban haladok a rizsföldek között és
a falvakon keresztül, nem is jutok el oda ahová a többiek ma… Viszont remélem
jó fotókat sikerül készítenem! Gyors ebéd, bambuszban sült rizs, igen finom!
Busz út reptérre egészen ébren… Teljesen felvirágzott út vezet a reptérre, készülnek
a nemzeti ünnepre. A reptér teljesen OK bár az biztonsági ellenőrzés kicsit
szigorúbb mint EU-ban. El is veszik a vizemet J meg minden fotós cuccot megnéznek mégegyszer! Mind1
most nincs nálam schnitzer! JKár mert kiváncsi lettem volna éberségükre!

A Shanghai Pudong reptér
elég brutálisan nagy! A reptérről „sajnos” csak mágnesvasúttal (MAGLEV) tudtunk
bejönni a városba a metróig: 2:30 perc alatt gyorsult 300km/h sebességre (mert
a 2-es metró csak 21-ig megy ki a reptérre). Én mindenképpen kipróbáltam volna
külön is – csak vagyok annyira geek!!!

Most 1:25, a Youth Hostelben
egy Holland internet rádió szól (Skyradio?)! Teljesen nem tudom hol vagyok…!

Jaj, azt nem is írtam, hogy
a recepción várt Zsolték kamerája!!!! Ez az ország egyszerűen hihetetlen!!

Holnap próbálunk vasútjegyet
venni, meg lett szavazva a 8:00 indulás…!

Még megírom, feltöltöm a
képeket, és megiszom a gyógy sört!

Falu	Mao megmondta…	Rizs terasz
Rizs terasz	Rizs	Vicces autószállító

 Az útvonal:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61566

Follow

Ma rövid blog lesz csak… Az
eső esett a hajós túrán rendíthetetlenül, persze a hegyek és a folyó ettől
sokkal misztikusabb lett! De a képek persze nem lettek olyan jók, mintha sütött
volna a nap. Nem csoda, hogy minden Kínai álom desztinációja Guilin és a Li
folyó! A megfázásom a vonat felső ágya miatt egyre rosszabb, már mindent beszedtem
amit lehet de nem javul, sőt talán inkább romlik… Visszafelé úton megálltunk az
itteniek szerint „igazi” Shangri La-nál, ami egy „jópofa” skanzen igazából.
Szálláson rövid szunyókálás után 1940-kor még elmentük egy kormorán halászatra
és a városnéző buszos túrára. Linda nevű idegenvezetőnk igazán kitesz magáért,
túránk során nagyságrendekkel vezet a többek előtt.

Holnap
0630-kor kelés, irány a teraszos rizsföldek utána a reptér és Shanghai.

Li folyó	Li folyó	Li folyó
20 Yuan hátulja	Shangri La	Guilin by night

 A mai útvonal:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61493

Follow

Hajnali hat után érkezett
meg vonatunk Changsha városába, ahonnan 748-kor indult tovább másik vonatunk.
Az előző vonaton kifogtam a felső ágyat ahol a klíma pont a fejemre és a
hátamra fújta a hideg levegőt. Ha valaki Kínába megy mindenképpen tegyen meg
mindent, hogy elkerülje a hardsleeper felső ágyát, így meg tud úszni egy szép
kis megfázást!!!

A GPS logger persze Changsha
után lemerült, nem igazából értem, most 30 másodperc mintavételezésen van a
program azt írja így 120 órát képes működni, na ez a gyakorlatban nem így van…

A nappali vonat a túlélés
jegyében zajlott, forró leves, forró tea mivel itt három vagonban voltunk
szétszórva – örültünk, hogy egyáltalán volt jegy erre a napra – a többiekkel a
kommunikáció kicsit megszakadt. Néha desinficiálni jöttek át a többiek mivel
reggel sikerült beszereznem 500ml rizspálinkát! J Én egyébként nem is mentem fel az ismét felülre
szóló helyemre, inkább a folyosón ücsörögtem egy kis lenyitható széken. Egész
nap esett az eső, csak Guilin városa előtt maradt abba, aminek kifejezetten
örültünk! Szurkolunk, hogy a következő 2 nap (Li folyón hajózás és teraszos
rizsföld túra) esőmentes legyen.

Persze a délutánból elment
több mint egy óra a vasútjegy vásárlási próbálkozásunkkal. Eredmény: „no
ticket”, Shanghai-Tai hegy-Peking útvonalra egyszerüen nem tudunk sehol jegyet
venni, még 1 reményünk van, hogy majd Shanghai-ban mint induló állomáson
sikerül (alternatívaként néztem repjegyet, az látszólag van még egy csomó,
egész megfizethető áron…)

Gézától kaptam Oscillococcinum-t,
vicces hogy nála egy teljes gyógyszertár van, ami még homeopátiás
készítményeket is tartalmaz…

Itt már
este 10, annyira azért nem vagyok jól, bár a Youth Hostelünk bár része
kecsegtetően csalogat a továbbmaradásra, szerintem ma a blog és a képek
feltöltése után pihenni térek.

Changsha váróterem	Ágyjegy…	Az étkező kocsi. A "vonattúrám" során fedeztem fel
Ez a softsleeper	Jegyellenőrzés felszállás előtt	A mai "forró" ebéd! Instant!

A mai log nem készült el, mert lemerült a  logger…

Follow

Ma a Yellow Dragon Barlang – helyi nevén Huanglong
Barlang – volt a tervben. Szállásunkon hatalmas Kínai szókincsükkel
megértettük, hogy kb. délután háromig otthagynánk csomagjainkat, szerencsére
megértették, így már csak a buszfogás volt hátra. Végül nagyon szuper volt –
igaz kicsi kitérőkkel – eljutottunk közvetlenül a barlang bejáratához. A Yellow
Dragon Barlang több leírás szerint Kína legnagyobb barlangja. A termek
hatalmasak igaz cseppkő nincs annyi mint pl Aggteleken az óriások termében.
Plusz 15Y-ért be lehet menni egy labirintusnak nevezett albarlangba, ahol
ténylegesen élő cseppkövek között lehet sétálni, ez tényleg egy szép rész volt.
Visszatérve szállásunkra összeszedtük csomagjainkat és elhagytuk a Nemzeti Park
kapuját, ezt a festői környéket. Zhangjiajie városban pénzváltás és késői ebéd
után mentünk az állomásra, hogy 1900-kor induló vonatunkat elérjük, ahol az
éjszakát töltjük.

Búcsúpillantás a Nemzeti Park felhőfoszlányos hegyeire	Yellow Dragon Barlang	Yellow Dragon Barlang
Yellow Dragon Barlang	Yellow Dragon Barlang	Kifőzde háttérben a vasútállomással… (na nem itt ettünk…)

 Az útvonal:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61394

Follow

A mai nap is leírhatatlan
volt, reggel Golden Whip Stream szurdokot jártuk be teljes hosszában (kb. 2
óra), hogy eljussunk az ingyenes nemzeti parki buszhoz, ami elvisz Tianzishan
felvonó alsó állomásához, ahonnan egy normál sípályákról ismert dopelmayer
kabinos felvonó repített 1200m magasságba, a hegy csúcsára. A látvány az egész
emelkedés alatt szenzációs volt, nem is tudtam merre nézzek! Utána kis buszozás
lefelé, majd egy pagoda ismét leírhatatlan kilátással – tiszta Avatar
feeling!!! Néhány ezer kép elkészült, nem is tudom leírni a látványt!

Itt a
csapatunk két részre oszlott, egyik része visszament busszal a felvonóhoz, majd
újra vissza a reggeli útvonalon, mi pedig az eredeti tervek szerint a „hullámvasút”
túra útvonalon haladtunk le, jó néhány karszt torony megmászásával1200m-ről kb.
650m-re ahonnan pedig egy nagyon vicces kis villamos haladt le a busz
parkolóig. A szurdokon immáron rekord idő alatt, 1:20 perc értünk át. Mivel
vége az őszi fesztiválnak már a „szokásos” étterem előtt kedvezményekkel
csalogattak be az étterembe ahol visszapótoltuk az elveszett kalóriákat és
ásványi anyagokat!

A szurdokban találkoztunk vele	Felvonó Tienzishan-ra	Még több Avatar…
Még több Avatar…	Még több Avatar…	A minivillamos levisz a völgybe

 A túra útvonala:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61265

Follow

A mai nap egy egész napos
gyalogtúra volt. Szintben emelkedtünk 450m, majdnem függőlegesen, gyakorlatilag
lépcsőkön, mivel a hátsó úton mentünk felfelé így gyakorlatilag mentesültünk a
Kínai turisták tömegeitől és csak mi magunk tudtunk ismerkedni az őserdő
szépségeivel, flórájával, faunájával (miközben megpróbáltuk nem kiköpni a
tüdeinket!).

Emelkedés közben már látszottak
jelek arra, hogy a világ egyik legszebb táján túrázunk. Viszont amikor
felértünk a fennsíkra, elállt az összes lélegzetünk! A látvány gyakorlatilag
leírhatatlan. Nem is írnék róla többet, beszéljen néhány kép magáért!

A fennsíkon lévő kb. 3km
körtúra megszámlálhatatlan kilátóponttal szolgálja, hogy a memória kártyáink
igen nagy intenzitással teljenek!

A lefelé
vezető út – a normál út – már természetesen hangos volt az ünnep miatt
kiözönlött Kínai turisták miatt. Sebaj ezt a látványt olyan felejthetetlen
élmény volt, hogy bármit képesek vagyunk ezért elviselni! Még egy rövid
ismerkedés a Golden Whip Stream folyóval vacsora előtt és a mai nap is eltelt.
Hazafelé ismét találkoztam az ausztrál párral – Jenny & Richard – akik két
kisgyermekükkel (Hannah & Will) túrázták végig a Nemzeti Park egy másik
útvonalát és érdeklődve hallgatták a mi túránk beszámolóját.

A felvonó amivel nem mentünk!	A felvezető lépcső	Avatar…
Avatar…	Avatar…	Avatar…

A túra útvonala:
http://www.a-trip.com/tracks/view/61188

Follow