{"id":33,"date":"2010-09-21T21:33:00","date_gmt":"2010-09-21T21:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/?p=33"},"modified":"2010-09-21T21:33:00","modified_gmt":"2010-09-21T21:33:00","slug":"kalandok-napja-luoyanglongmen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/2010\/09\/21\/kalandok-napja-luoyanglongmen\/","title":{"rendered":"Kalandok Napja &#8211; LuoyangLongmen"},"content":{"rendered":"<p><meta content=\"text\/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\" \/><meta content=\"Word.Document\" name=\"ProgId\" \/><meta content=\"Microsoft Word 11\" name=\"Generator\" \/><meta content=\"Microsoft Word 11\" name=\"Originator\" \/><link href=\"file:\/\/\/C:\\Users\\SANDOR~1.MAR\\AppData\\Local\\Temp\\msohtml1\\01\\clip_filelist.xml\" rel=\"File-List\" \/><!--[if gte mso 9]><xml>\n <w:WordDocument>\n  <w:View>Normal<\/w:View>\n  <w:Zoom>0<\/w:Zoom>\n  <w:HyphenationZone>21<\/w:HyphenationZone>\n  <w:PunctuationKerning\/>\n  <w:ValidateAgainstSchemas\/>\n  <w:SaveIfXMLInvalid>false<\/w:SaveIfXMLInvalid>\n  <w:IgnoreMixedContent>false<\/w:IgnoreMixedContent>\n  <w:AlwaysShowPlaceholderText>false<\/w:AlwaysShowPlaceholderText>\n  <w:Compatibility>\n   <w:BreakWrappedTables\/>\n   <w:SnapToGridInCell\/>\n   <w:WrapTextWithPunct\/>\n   <w:UseAsianBreakRules\/>\n   <w:DontGrowAutofit\/>\n  <\/w:Compatibility>\n  <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4<\/w:BrowserLevel>\n <\/w:WordDocument>\n<\/xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>\n <w:LatentStyles DefLockedState=\"false\" LatentStyleCount=\"156\">\n <\/w:LatentStyles>\n<\/xml><![endif]--><\/p>\n<style>\n<!--\n \/* Font Definitions *\/\n @font-face\n\t{font-family:Wingdings;\n\tpanose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;\n\tmso-font-charset:2;\n\tmso-generic-font-family:auto;\n\tmso-font-pitch:variable;\n\tmso-font-signature:0 268435456 0 0 -2147483648 0;}\n \/* Style Definitions *\/\n p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal\n\t{mso-style-parent:\"\";\n\tmargin:0in;\n\tmargin-bottom:.0001pt;\n\tmso-pagination:widow-orphan;\n\tfont-size:12.0pt;\n\tfont-family:\"Times New Roman\";\n\tmso-fareast-font-family:\"Times New Roman\";}\n@page Section1\n\t{size:8.5in 11.0in;\n\tmargin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;\n\tmso-header-margin:35.4pt;\n\tmso-footer-margin:35.4pt;\n\tmso-paper-source:0;}\ndiv.Section1\n\t{page:Section1;}\n-->\n<\/style>\n<p><!--[if gte mso 10]>\n\n\n<style>\n \/* Style Definitions *\/\n table.MsoNormalTable\n\t{mso-style-name:\"Table Normal\";\n\tmso-tstyle-rowband-size:0;\n\tmso-tstyle-colband-size:0;\n\tmso-style-noshow:yes;\n\tmso-style-parent:\"\";\n\tmso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;\n\tmso-para-margin:0in;\n\tmso-para-margin-bottom:.0001pt;\n\tmso-pagination:widow-orphan;\n\tfont-size:10.0pt;\n\tfont-family:\"Times New Roman\";\n\tmso-ansi-language:#0400;\n\tmso-fareast-language:#0400;\n\tmso-bidi-language:#0400;}\n<\/style>\n\n\n<![endif]-->  <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><font size=\"2\"><span style=\"font-family: Arial;\">Kel\u00e9s \u00f6tkor, indul\u00e1s hatkor<br \/>\na sz\u00e1ll\u00e1sr\u00f3l a vonat 6:55-kor indul, a minibusznak alapj\u00e1rata nem annyira, \u00edgy<br \/>\nminden keresztez\u0151d\u00e9sn\u00e9l le\u00e1ll a motor, egy emberk\u00e9nt szurkolt a csapat, hogy<br \/>\ncsak az \u00e1llom\u00e1sig b\u00edrja ki! Kib\u00edrta, mi n\u00e9h\u00e1ny perc ut\u00e1n a vonaton. OK akkor<br \/>\ndefini\u00e1lom a n\u00e9h\u00e1ny percet: el\u0151sz\u00f6r is meg kell keresni az \u00e1llom\u00e1s utaz\u00e1si<br \/>\nbej\u00e1rat\u00e1t (\u00e1ltal\u00e1ban ez az \u00e1llom\u00e1s \u00e9p\u00fclet k\u00f6zepe). Ott terel\u0151 ker\u00edt\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tt<br \/>\nk\u00edgy\u00f3zva, jegyellen\u0151rz\u00e9sen \u00e1tesve bel\u00e9phet\u00fcnk az \u00e1llom\u00e1sra, ahol azonnal egy<br \/>\ncsomag\u00e1tvil\u00e1g\u00edt\u00f3s biztons\u00e1gi ellen\u0151rz\u00e9s k\u00f6vetkezik. Ha ezen t\u00faljutunk meg lehet<br \/>\nkeresni a vonat sz\u00e1m\u00e1ra fenntartott v\u00e1r\u00f3termet (el\u0151fordulhat, hogy t\u00f6bb vonat<br \/>\nsz\u00e1m\u00e1ra jel\u00f6lnek ki egy v\u00e1r\u00f3t). Itt lehet megv\u00e1rni a vonat meg\u00e9rkez\u00e9s\u00e9t a<br \/>\nbesz\u00e1ll\u00edt\u00e1s felh\u00edv\u00e1s\u00e1t, majd mikor h\u00edvnak \u00fajabb jegyellen\u0151rz\u00e9s a kapun\u00e1l \u00e9s<br \/>\nm\u00e1ris lehet menni a peronhoz a vonathoz, ahol m\u00e1r csak a mi kocsinkat kell<br \/>\nmegtal\u00e1lni! Igen logikusan van megcsin\u00e1lva minden, relative gyorsan is m\u0171k\u00f6dik,<br \/>\naki nem utas az gyakorlatilag nem tud eljutni a vonat k\u00f6zel\u00e9be.<o:p \/><\/span><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><font size=\"2\"><span style=\"font-family: Arial;\">K\u00f6vetkezett egy 380km-es<br \/>\nszakasz, kb. \u2013 igen nem el\u00edr\u00e1s \u2013 m\u00e1sf\u00e9l \u00f3ra alatt! A vonat r\u00f6vid v\u00e1rosb\u00f3l val\u00f3<br \/>\nkijut\u00e1s ut\u00e1n r\u00e1ker\u00fclt a saj\u00e1t p\u00e1ly\u00e1j\u00e1ra \u00e9s m\u00e1ris elkezdett gyorsulni,<br \/>\nv\u00e9gsebess\u00e9g: 347km\/h. Azt hiszem ezzel megd\u0151lt a f\u00f6ldfelsz\u00edni sebess\u00e9g<br \/>\nrekordom! Igen j\u00f3 \u00e9lm\u00e9ny volt ennyivel sz\u00e1guldozni, \u00e9rezni persze semmit nem<br \/>\nlehetett a sebess\u00e9gb\u0151l, a zaj pedig kb. annyi volt mint egy irod\u00e1ban, ahol<br \/>\nkl\u00edma ventill\u00e1tor\u00e1t hallani.<o:p \/><\/span><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><font size=\"2\"><span style=\"font-family: Arial;\">Mosolyogva sz\u00e1lltunk le<br \/>\nm\u00e1sf\u00e9l \u00f3ra sz\u00e1guld\u00e1s ut\u00e1n a G2016-os \u201eGaotie\u201d vonatr\u00f3l LuoyangLongmen<br \/>\n\u00e1llom\u00e1sn\u00e1l. Nagy csomagjaink a v\u00e1llunkon, megc\u00e9loztuk a csomagmeg\u00f6rz\u0151t, amit<br \/>\nz\u00e1rva tal\u00e1ltunk, M\u00e9gsem cipelhet\u00fcnk mindent a Buddhista barlangok megn\u00e9z\u00e9sekor<br \/>\nez\u00e9rt pr\u00f3b\u00e1lkoztunk el\u0151sz\u00f6r a p\u00e9nzt\u00e1rakn\u00e1l (mivel ez volt a legk\u00f6zelebb\u2026)<br \/>\nmondt\u00e1k, hogy csomagmeg\u0151rz\u0151 az nincs, mire \u00e9n, hogy ok, akkor legyen kedves a<br \/>\nwalkie-talkiej\u00e1n hivja iziben az \u00e1llom\u00e1sf\u0151n\u00f6k\u00f6t mert szeretn\u00e9k besz\u00e9lgetni<br \/>\nvele, h\u00edvta is. Na \u0151 is azt mondta, hogy nincs, erre mondtuk, hogy sz\u00e1munkra<br \/>\nmeglep\u0151, hogy egy ekkora \u201ehatalmasvadi\u00fajsz\u00e9p\u201d \u00e1llom\u00e1son ne lenne egy iroda ahol<br \/>\nd\u00e9lut\u00e1nig le tudn\u00e1nk dep\u00f3zni a cuccainkat, erre el\u0151ker\u00fclt egy helyes rend\u0151r<br \/>\nl\u00e1ny is, aki hihetetlen seg\u00edt\u0151k\u00e9sznek mutatkozott, \u00e9s megk\u00e9rdezte mit is<br \/>\nakarunk ledep\u00f3zni, mikor tudattuk, hogy csak ruh\u00e1k akkor megnyugodott, is<br \/>\nr\u00e9szletesen kifejtette, hogy egy\u00e9bk\u00e9nt nem tudnak felel\u0151ss\u00e9get v\u00e1llalni a<br \/>\ndolgaink\u00e9rt. (egy\u00e9bk\u00e9nt a rend\u0151r l\u00e1ny volt az egyed\u00fcli aki tudott kicsit<br \/>\nangolul a t\u00f6bbiekkel a mutogat\u00e1s \u00e9s a angol szavak egyvelege alkotta a<br \/>\nkommunik\u00e1ci\u00f3t). V\u00e9g\u00fcl kaptunk egy z\u00e1rhat\u00f3 irod\u00e1t, aminek a kulcs\u00e1t bez\u00e1r\u00e1s ut\u00e1n<br \/>\nnek\u00fcnk adt\u00e1k, \u00e9s mondt\u00e1k, hogy \u201evigy\u00e1zzunk r\u00e1 mert csak egy darab van bel\u0151le\u201d! <\/span><span style=\"font-family: Wingdings;\"><span>J<\/span><\/span><span style=\"font-family: Arial;\"><o:p \/><\/span><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><font size=\"2\"><span style=\"font-family: Arial;\">Most m\u00e1r semmi nem g\u00e1tolt<br \/>\nmeg meginduljunk mai c\u00e9l\u00fcnk a Longmen Barlangok fel\u00e9. Elk\u00e9peszt\u0151 mennyis\u00e9g\u0171 \u00e9s<br \/>\nkidolgozotts\u00e1g\u00fa buddha szobor egy hatalmas sziklafalb\u00f3l kiv\u00e9sve a Yi foly\u00f3 partj\u00e1n.<br \/>\nElk\u00e9peszt\u0151 mire voltak k\u00e9pesek az \u0151s\u00f6k id\u0151sz\u00e1m\u00edt\u00e1sunk szerint 200-300-t\u00f3l<br \/>\nkezdve.. A p\u00e1r\u00e1ss\u00e1g szok\u00e1s szerint magas, \u00edgy m\u00e9g nagyobb misztikuss\u00e1got kapott<br \/>\na hely. Ez volt t\u00far\u00e1n sor\u00e1n az els\u0151 helysz\u00edn ahol nem kellett rohanni, \u00edgy<br \/>\nmindenki nyugodtan saj\u00e1t temp\u00f3j\u00e1ban s\u00e9t\u00e1lhatott, fot\u00f3zhatott, vagy<br \/>\nazonosulhatott a Buddha szellem\u00e9vel. <o:p \/><\/span><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><font size=\"2\"><span style=\"font-family: Arial;\">Mint n\u00e9h\u00e1ny perc m\u00falva<br \/>\nkider\u00fclt erre sz\u00fcks\u00e9g is volt, Anik\u00f3 \u00e9s Zsolt intenz\u00edv kamera-keres\u00e9sbe<br \/>\nkezdett, de nem lett meg. Val\u00f3sz\u00edn\u0171 a hely miatt is, mindenki meg\u0151rizte nyugalm\u00e1t.<br \/>\nM\u00e9g egy opci\u00f3 lehet, hogy az \u00e1llom\u00e1son maradt nagy h\u00e1tizs\u00e1kokban maradt a<br \/>\nkamera, ami legut\u00f3bb a reggeli 346km\/h-\u00e1s rekord sebess\u00e9get vette fel.<br \/>\nLegrosszabb esetben a vonaton\u2026 Tetszett neki a sz\u00e1guld\u00e1s!<o:p \/><\/span><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><font size=\"2\"><span style=\"font-family: Arial;\">\u00c9pp a templomot n\u00e9zt\u00fck mikor<br \/>\naz es\u0151 elkezdett intenz\u00edven esni, \u00edgy a szent\u00e9ly-t \u00e9s a parkot m\u00e1r n\u00e9mileg<br \/>\nfel\u00fcletesebben n\u00e9zt\u00fck, majd visszaindultunk a v\u00e1ros \u00e9s az \u00e1llom\u00e1s fel\u00e9, egy<br \/>\ntiszt\u00e1nak l\u00e1tsz\u00f3 \u00e9tteremben m\u00e9g ett\u00fcnk egy igen j\u00f3t, miel\u0151tt a tov\u00e1bbra is<br \/>\nzuhog\u00f3 es\u0151ben nekiindultunk az \u00e1llom\u00e1snak. Miut\u00e1n a taxisok 20\u00e9rt akartak<br \/>\nelvinni (idefel\u00e9 10 volt\u2026) \u00edgy ink\u00e1bb megv\u00e1rtuk a buszt, ami szumma 7Y-\u00e9rt vitt<br \/>\naz \u00e1llom\u00e1sra, igaz 17 percet v\u00e1rni kellett az indul\u00e1sra.<o:p \/><\/span><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><font size=\"2\"><span style=\"font-family: Arial;\">K\u00e9t r\u00e9szre oszlottunk, a<br \/>\ncsapat egyik r\u00e9sze elment v\u00e1s\u00e1rolni 1-2 dolgot az \u00e9jszakai vonatra, Cseng\u00e9vel,<br \/>\nZsoltal, bement\u00fcnk a csomagjainkat kiszedni az irod\u00e1b\u00f3l, \u00e9s ellen\u0151rizni a<br \/>\nkamer\u00e1t. Sajnos nem volt meg, \u00edgy ism\u00e9t ir\u00e1ny az \u00e1llom\u00e1sf\u0151n\u00f6k. Miut\u00e1n<br \/>\nelmagyar\u00e1ztuk, hogy melyik vonaton mi t\u00f6rt\u00e9nt el\u0151vett egy Tetra jelleg\u0171<br \/>\nspeci\u00e1lis mobil telefont \u00e9s felh\u00edvta a vonatot. Ott meg is er\u0151s\u00edtett\u00e9k, hogy<br \/>\nmegtal\u00e1lt\u00e1k, kisz\u00e1molt\u00e1k, hogy este 9re tudna ide\u00e9rni a kamera, a f\u0151n\u00f6k az \u00e9n<br \/>\njegyemet \u00e1t is \u00edrta volna a k\u00f6vetkez\u0151re, hogy meg tudjam v\u00e1rni a kamer\u00e1t, csak<br \/>\nsajnos nek\u00fcnk Zhengzhou-b\u00f3l m\u00e1sik \u00e9jszakai vonat csatlakoz\u00e1sunk volt (ezt is<br \/>\nsiker\u00fclt elmagyar\u00e1zni). Hossz\u00fa \u00f6tletel\u00e9s ut\u00e1n oda jutottunk, hogy Shanghai-i<br \/>\nsz\u00e1ll\u00e1sunkra k\u00fcldetj\u00fck DHL-el, mivel az \u00f6sszes sz\u00e1ll\u00e1s visszagazol\u00e1s n\u00e1lam van<br \/>\nkinyomtatva, \u00edgy relative k\u00f6nny\u00fc volt megadni a c\u00edmet, a sz\u00e1ll\u00e1st az\u00e9rt felh\u00edvtam,<br \/>\nhogy vegye \u00e1t a k\u00fcldem\u00e9nyt; Szept. 28-\u00e1n minden kider\u00fcl. Mikor vonatunk<br \/>\n\u00e9rkezett az \u00e1llom\u00e1sf\u0151n\u00f6k a peronon megl\u00e1tott, odaj\u00f6tt \u00e9s m\u00e9g bemutatkozott majd<br \/>\nkezet fogott velem: K\u00f6sz\u00f6nj\u00fck Chang Hai Po \u00e1llom\u00e1sf\u0151n\u00f6k \u00farnak a hatalmas<br \/>\nseg\u00edts\u00e9get \u00e9s hogy DHL-el ut\u00e1nunk k\u00fcldi a kamer\u00e1t. Mai Filoz\u00f3fiai k\u00e9rd\u00e9sem<br \/>\nk\u00f6vetkezik: szerintetek hogy lehet az, hogy egy 1.3milli\u00e1rd lakos\u00fa orsz\u00e1gban<br \/>\nnem t\u0171nik el egy kamera 1 m\u00e1sodperc alatt, s\u0151t n\u00e9h\u00e1ny \u00f3ra ut\u00e1n meg is tal\u00e1ljuk,<br \/>\nm\u00e9g s\u0151t egy k\u00fcl\u00f6n kis csapat ember az\u00e9rt dolgozik, hogy visszajusson hozz\u00e1nk<br \/>\nmin\u00e9l hamarabb, majd v\u00e9g\u00e9n a \u201emajdnem legnagyobb\u201d probl\u00e9m\u00e1t az okozza, hogy a<br \/>\nDHL k\u00f6lts\u00e9g 150Y, n\u00e1lunk meg csak 200Y van \u00e9s nem tud visszaadni, a<br \/>\nlegyint\u00e9s\u00fcnket meg nem is igazb\u00f3l \u00e9rti\u2026 ???<o:p \/><\/span><\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><font size=\"2\"><span style=\"font-family: Arial;\">R\u00e1m m\u00e9g egy \u201efeladat\u201d v\u00e1rt,<br \/>\nhogy a Zhangzhou-i csatlakoz\u00e1s sor\u00e1n (ami 1 \u00f3ra volt) kimenjek az \u00e1llom\u00e1sb\u00f3l,<br \/>\nmegkeressem a Ticket Office-t \u00e9s pr\u00f3b\u00e1ljak jegyet venni Changsha \u00e9s Guilin<br \/>\nk\u00f6z\u00f6tt, kijutni kijutottam, sorra is ker\u00fcltem, csak sajnos jegy nem volt, m\u00e9g a<br \/>\nvonathoz sem kellett nagyon rohannom.<o:p \/><\/span><\/font><\/p>\n<p> <font size=\"2\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial;\">N\u00e9mi<br \/>\nfert\u0151tlen\u00edt\u0151 szer \u00e9s egy instant t\u00e9sztaleves a vonaton annyira el\u00e1lmos\u00edtott,<br \/>\nhogy a blog\u00edr\u00e1st reggelre halasztottam, hiszen \u00fagyis 13:15-ig a vonaton \u00fcl\u00fcnk<br \/>\nmajd.<\/span><\/font><\/p>\n<table cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\" border=\"1\" style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33%;\">\n<div style=\"width: 110px;\" class=\"serendipity_imageComment_center\">\n<div class=\"serendipity_imageComment_img\"><a target=\"_blank\" href=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_4796.JPG\" class=\"serendipity_image_link\"><!-- s9ymdb:84 --><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"73\" width=\"110\" src=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_4796.serendipityThumb.JPG\" class=\"serendipity_image_center\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"serendipity_imageComment_txt\">&quot;Gaotie&quot; Vonat<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\n<div style=\"width: 110px;\" class=\"serendipity_imageComment_center\">\n<div class=\"serendipity_imageComment_img\"><a target=\"_blank\" href=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_4832.JPG\" class=\"serendipity_image_link\"><!-- s9ymdb:85 --><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"73\" width=\"110\" src=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_4832.serendipityThumb.JPG\" class=\"serendipity_image_center\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"serendipity_imageComment_txt\">&quot;Gaotie&quot; Vonat<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\n<div style=\"width: 110px;\" class=\"serendipity_imageComment_center\">\n<div class=\"serendipity_imageComment_img\"><a target=\"_blank\" href=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_4928.JPG\" class=\"serendipity_image_link\"><!-- s9ymdb:86 --><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"73\" width=\"110\" src=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_4928.serendipityThumb.JPG\" class=\"serendipity_image_center\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"serendipity_imageComment_txt\">Hatalmas sziklafalba faragott Buddha<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 33%;\">\n<div style=\"width: 110px;\" class=\"serendipity_imageComment_center\">\n<div class=\"serendipity_imageComment_img\"><a target=\"_blank\" href=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_4942.JPG\" class=\"serendipity_image_link\"><!-- s9ymdb:87 --><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"73\" width=\"110\" src=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_4942.serendipityThumb.JPG\" class=\"serendipity_image_center\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"serendipity_imageComment_txt\">Hatalmas sziklafalba faragott Buddha<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\n<div style=\"width: 110px;\" class=\"serendipity_imageComment_center\">\n<div class=\"serendipity_imageComment_img\"><a target=\"_blank\" href=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_5043.JPG\" class=\"serendipity_image_link\"><!-- s9ymdb:88 --><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"73\" width=\"110\" src=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_5043.serendipityThumb.JPG\" class=\"serendipity_image_center\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"serendipity_imageComment_txt\">Szent\u00e9ly<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\n<div style=\"width: 110px;\" class=\"serendipity_imageComment_center\">\n<div class=\"serendipity_imageComment_img\"><a target=\"_blank\" href=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_5074.JPG\" class=\"serendipity_image_link\"><!-- s9ymdb:89 --><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"73\" width=\"110\" src=\"\/blog\/uploads\/china2010\/IMG_5074.serendipityThumb.JPG\" class=\"serendipity_image_center\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"serendipity_imageComment_txt\">A j\u00f3lmeg\u00e9rdemelt leves&#8230; \ud83d\ude42<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;Az \u00fatvonal (itt van 1 kis hiba, mert a logger lemer\u00fclt a vonaton, \u00edgy mi tudjuk, hogy voltunk Changsha-ban a logger pedig nem!!!)<br \/><a href=\"http:\/\/www.a-trip.com\/tracks\/view\/61187\" target=\"_blank\">http:\/\/www.a-trip.com\/tracks\/view\/61187<\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kel\u00e9s \u00f6tkor, indul\u00e1s hatkor a sz\u00e1ll\u00e1sr\u00f3l a vonat 6:55-kor indul, a minibusznak alapj\u00e1rata nem annyira, \u00edgy minden keresztez\u0151d\u00e9sn\u00e9l le\u00e1ll a motor, egy emberk\u00e9nt szurkolt a csapat, hogy csak az \u00e1llom\u00e1sig b\u00edrja ki! Kib\u00edrta, mi n\u00e9h\u00e1ny perc ut\u00e1n a vonaton. OK akkor defini\u00e1lom a n\u00e9h\u00e1ny percet: el\u0151sz\u00f6r is meg kell keresni az \u00e1llom\u00e1s utaz\u00e1si bej\u00e1rat\u00e1t (\u00e1ltal\u00e1ban &hellip; <a class=\"read-excerpt\" href=\"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/2010\/09\/21\/kalandok-napja-luoyanglongmen\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-33","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2-china-2010"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maracsko.hu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}